Uman, Ucrânia, vias de acesso a uma planta química (MZ B-10 com MPC Veleton)
Em Uman era preciso preparar as vias de acesso a uma planta química industrial. O trecho era projetado para tráfego pesado de carga, e a escala e o orçamento do projeto não permitiam usar a modificação convencional do ligante asfáltico.
A tarefa era aumentar a resistência do pavimento às cargas dos veículos de carga, manter a qualidade da mistura com orçamento limitado e garantir uma aplicação estável sem complicar o processo na usina de asfalto.
Para produzir a mistura MZ B-10 foi usada a adição por via seca de MPC Veleton diretamente no misturador da usina de asfalto.
A dosagem foi de 1,8 kg por 0,75 t de mistura, ou seja, 2,4 kg/t. O teor de ligante asfáltico era de 6%. O regime de mistura foi de 11 segundos a seco e 45 segundos a úmido.
Os profissionais da Veleton acompanharam a produção e a aplicação da mistura na área da planta, monitoraram os regimes de temperatura, verificaram a compactabilidade e coletaram amostras. A temperatura de descarga da mistura foi de 169-175 °C e a temperatura de aplicação, de 160 °C. Foram coletadas 3 amostras para o laboratório do cliente e 1 amostra para o controle próprio da Veleton.
A mistura foi aplicada sem ocorrências e apresentou boa compactabilidade.
O aumento projetado da vida útil do pavimento sob cargas pesadas é de 2-2,5 vezes em relação à solução padrão.
Dispensar a modificação convencional do ligante asfáltico liberou até 15-20% do orçamento na etapa de reparo.
O caso mostra que a adição por via seca de MPC Veleton é uma solução prática para vias de acesso industriais com tráfego pesado de carga e orçamento limitado.
Até 15-20% do orçamento são liberados na etapa de reparo ao dispensar a modificação convencional do ligante asfáltico. O efeito potencial ao longo do ciclo de vida da via é de até 40-50 mil USD liberados pela menor necessidade de reparos de médio porte.
“Apesar do orçamento limitado, conseguimos obter um pavimento bom e resistente para veículos pesados. A tecnologia da Veleton se mostrou a solução ideal para nós.”
- Tipo
- Via de acesso industrial com tráfego de veículos de carga pesados
- Problema
- A necessidade de aumentar a durabilidade do pavimento com orçamento limitado e sem a modificação convencional do ligante asfáltico
- Soluções / tecnologia
- MPC Veleton, adição por via seca na MZ B-10; dosagem de 2,4 kg/t
- Resultado com a Veleton
- A mistura foi aplicada sem ocorrências e apresentou boa compactabilidade e temperatura de trabalho estável
- Profundidade do afundamento / indicador-chave
- Descarga da mistura a 169-175 °C; aplicação a 160 °C; aumento projetado da vida útil de 2-2,5 vezes
- Efeito no orçamento
- Até 15-20% do orçamento na etapa de reparo; potencialmente até 40-50 mil USD ao longo do ciclo de vida da via
- Efeito adicional
- Modificação polimérica da mistura asfáltica pelo método de incorporação por via seca, sem modificação do ligante asfáltico
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