Умань, Україна – під’їзні дороги до хімічного підприємства (МЗ Б-10 з Veleton MPC)
В Умані потрібно було підготувати під’їзні дороги до промислового хімічного підприємства. Ділянку розраховували на рух важкого вантажного транспорту, при цьому обсяг і бюджет проєкту не дозволяли застосовувати класичну модифікацію бітуму.
Завдання – підвищити стійкість покриття до навантажень від вантажного транспорту, зберегти якість суміші за обмеженого бюджету і забезпечити стабільне укладання без ускладнення процесу на АБЗ.
Для виробництва суміші МЗ Б-10 застосували технологію сухого введення Veleton MPC безпосередньо в асфальтозмішувач.
Дозування становило 1,8 кг на 0,75 т суміші, тобто 2,4 кг/т. Вміст бітуму – 6%. Режим перемішування: сухе 11 секунд, мокре 45 секунд.
Фахівці Veleton супроводжували виробництво та укладання суміші на майданчику підприємства, контролювали температурні режими, перевіряли ущільнюваність і відбирали зразки. Температура випуску суміші становила 169-175 °C, температура під час укладання – 160 °C. Для лабораторії замовника відібрали 3 зразки, для контролю Veleton – 1 зразок.
Суміш уклалася без зауважень і показала добру ущільнюваність.
Прогнозоване збільшення строку служби покриття за важких навантажень – у 2-2,5 раза порівняно зі стандартним рішенням.
Відмова від класичної модифікації бітуму дала змогу вивільнити до 15-20% бюджету на етапі ремонту.
Кейс показує, що сухе введення Veleton MPC є практичним рішенням для промислових під’їзних доріг із важким вантажним рухом та обмеженим бюджетом.
На етапі ремонту вивільняється до 15-20% бюджету завдяки відмові від класичної модифікації бітуму. Потенційний ефект за життєвий цикл дороги – до 40-50 тис. USD вивільнених коштів завдяки зниженню потреби в середніх ремонтах.
«Попри обмежений бюджет, вдалося отримати якісне і стійке покриття для важкого транспорту. Технологія Veleton стала для нас оптимальним рішенням».
- Тип
- Промислова під’їзна дорога з рухом важкого вантажного транспорту
- Проблема
- Потреба підвищити довговічність покриття за обмеженого бюджету і без класичної модифікації бітуму
- Рішення / технологія
- Veleton MPC, сухе введення в МЗ Б-10; дозування 2,4 кг/т
- Результат із Veleton
- Суміш укладено без зауважень, вона показала добру ущільнюваність і стабільну робочу температуру
- Колія / ключовий показник
- Випуск суміші 169-175 °C; укладання 160 °C; прогнозоване збільшення строку служби у 2-2,5 раза
- Ефект для бюджету
- До 15-20% бюджету на етапі ремонту; потенційно до 40-50 тис. USD за життєвий цикл дороги
- Додатковий ефект
- Полімерна модифікація асфальтобетонної суміші методом сухого введення без модифікації бітуму
6 фотографій