Veleton
Астана, Казахстан – вулиця Московська (ЩМА-20 з Veleton MPC)
Астана · Міська вулиця

Астана, Казахстан – вулиця Московська (ЩМА-20 з Veleton MPC)

Завдання

Вулиця Московська – не магістральна, але активна міська вулиця: під’їзди до шкіл і сервісів, часті зупинки та розвороти, паркування вздовж бордюру. Такий режим руху з низькими швидкостями, гальмуваннями та рушанням з місця створює зсувні навантаження й накати біля зупинок, особливо влітку під час нагрівання покриття.

Завдання – підвищити стійкість верхнього шару в зонах зупинок, пішохідних переходів, кишень і примикань.

Рішення Veleton

Для ремонту верхнього шару використали суміш ЩМА-20 з полімерною добавкою Veleton MPC, яку вводили безпосередньо на АБЗ методом сухого введення в змішувач.

Разом із підрядником уточнили гранулометричний склад і цільову пористість суміші, погодили температурні режими виробництва та укладання, а також контроль ущільнення в зонах зупинок, пішохідних переходів і примикань.

On-site дії Veleton

Фахівці Veleton забезпечили аудит матеріалів, коригування складу суміші ЩМА-20, повний цикл введення Veleton MPC у змішувач, контроль рівномірного розподілу полімеру, налаштування температурних режимів, супровід виробництва на АБЗ, супровід укладання та ущільнення на об’єкті.

На об’єкті технолог оглядає та фіксує, як суміш ущільнюється й поводиться під час укладання.

Результат у цифрах

Ділянка працює понад 2 сезони без середнього ремонту. Візуально покриття рівне, без хвиль і накатів біля кишень і зупинок.

Стійкість до колієутворення зросла на 200-230% відносно базової суміші без модифікації.

У випробуваннях за методом «гамбурзького колеса» глибина колії становила 1,5-1,6 мм / 20 000 проходів.

Додатковий ефект

Veleton MPC підвищив зсувостійкість матриці й дав змогу утримувати форму покриття в режимі «старт-стоп». Кейс особливо показовий для вулиць із локальними навантаженнями біля зупинок, переходів, паркувань і примикань.

Ефект для бюджету

Прогнозовані вивільнені кошти на ремонтах картами – 120-180 тис. USD на рік завдяки меншій частоті локальних втручань.

Параметри об’єкта
Астана · 2022
Тип
Міська вулиця з режимом «старт-стоп»: паркування, школи, сервісні зони
Проблема
Накати, хвилі та локальні деформації в зонах зупинок, переходів і примикань
Рішення / технологія
Veleton MPC, сухе введення в ЩМА-20
Результат із Veleton
Понад 2 сезони без середнього ремонту; стабільний стан ділянок із підвищеним навантаженням.
Колія / ключовий показник
1,5-1,6 мм / 20 000 проходів
Ефект для бюджету
120-180 тис. USD на рік на ремонтах картами
Додатковий ефект
Стабільність покриття в зонах гальмування, рушання з місця та локальних пікових навантажень
Фото з об’єкта

4 фотографії