Kyiv, Ucrânia, Rua Mykhaila Boichuka (MZ A-20 com MPC Veleton)
A Rua Mykhaila Boichuka é um trecho com tráfego intenso e cargas constantes em área urbana adensada, ao lado dos edifícios da NTU. O pavimento já exigia reparo de grande porte por causa do afundamento em trilha de roda acelerado e do trincamento.
Na usina de asfalto Zorya, em Kyiv, foi usada para o reparo de grande porte a modificação da mistura asfáltica MZ A-20 com o aditivo polimérico MPC Veleton por adição por via seca. A mistura foi produzida com ligante asfáltico de classe 50/70.
Os profissionais da Veleton realizaram a auditoria e a seleção da composição da mistura, a definição dos regimes de temperatura, o controle da compactação do pavimento e a coleta de amostras das misturas padrão e modificada para ensaios posteriores.
A temperatura de descarga da mistura foi de 175-185 °C e a temperatura durante a aplicação, de 165-170 °C. A mistura compactou de forma uniforme e não escorreu.
A empreiteira deu um retorno positivo na etapa de aplicação.
O aumento esperado da resistência ao afundamento em trilha de roda é de 250-300% em relação ao pavimento não modificado.
A redução projetada dos custos de reparo é de até 200.000 USD ao longo dos 3 primeiros anos de operação.
O caso confirmou como é simples trabalhar com o MPC Veleton em uma obra urbana de reparo de grande porte: a mistura se comportou de forma estável durante a aplicação, compactou de modo uniforme e não produziu efeito de “derretimento”.
Os recursos esperados como liberados são de até 200.000 USD ao longo dos 3 primeiros anos de operação. O custo adicional da mistura, de 10-12%, deve ser recuperado em 1,5-2 anos.
“A mistura com o aditivo MPC Veleton teve um desempenho excelente: compacta com facilidade, comporta-se de forma estável, não há efeito de “derretimento”. Estamos confiantes de que a vida útil do pavimento neste trecho ficará consideravelmente acima do padrão.”
- Tipo
- Rua urbana com tráfego intenso, reparo de grande porte
- Problema
- Afundamento em trilha de roda e trincamento, necessidade de reparo de grande porte
- Soluções / tecnologia
- MPC Veleton, adição por via seca em MZ A-20, ligante asfáltico 50/70
- Resultado com a Veleton
- Ganho esperado de 250-300% na resistência ao afundamento em trilha de roda; retorno positivo da empreiteira
- Profundidade do afundamento / indicador-chave
- Resistência ao afundamento em trilha de roda projetada 2,5-3 vezes maior que a da mistura não modificada
- Efeito no orçamento
- Até 200.000 USD liberados ao longo dos 3 primeiros anos
- Efeito adicional
- Uma mistura estável durante a aplicação: compactação uniforme sem efeito de “derretimento”
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